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WP6系列船用柴油机(90-168kW)


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产品参数

型式增压、增压中冷气缸数6
缸径/行程105×130(mm)排量6.75L
启动方式电启动机油消耗率≤0.2g/kW·h
噪声≤98dB(A)怠速650±30r/min
曲轴旋转方向
(面向飞轮端)
逆时针净重700kg/750kg
长×宽×高

1360×890×1054(mm)

1360×890×1054(mm

备注:产品参数、型谱仅供参考,供货时间及渔船型谱等请联系相关人员索取正式资料。

产品型谱

系列型号进气方式标定功率kW/Ps标定转速r/min供油方式排放水平功率分级
WP6WP6C122-15增压90/1221500机械泵IMOⅡP1
WP6C140-23增压103/1402300机械泵IMOⅡP1
WP6C142-18增压105/1421800机械泵IMOⅡP1
WP6C156-21增压115/1562100机械泵IMOⅡP1
WP6C163-23增压120/1632300机械泵IMOⅡP1
WP6C122-15增压中冷90/1221500机械泵IMOⅡ/中国一P1
WP6C140-23增压中冷103/1402300机械泵IMOⅡ/中国一P1
WP6C142-18增压中冷105/1421800机械泵IMOⅡ/中国一P1
WP6C150-15增压中冷110/1501500机械泵IMOⅡ/中国一P1
WP6C156-21增压中冷115/1562100机械泵IMOⅡ/中国一P1
WP6C163-23增压中冷120/1632300机械泵IMOⅡ/中国一P1
WP6C165-18增压中冷122/1651800机械泵IMOⅡ/中国一P1
WP6C185-21增压中冷136/1852100机械泵IMOⅡ/中国一P1
WP6C198-23增压中冷145/1982300机械泵IMOⅡ/中国一P1
WP6C220-23增压中冷162/2202300机械泵IMOⅡ/中国一P1
WP6C250-23增压中冷168/2282230机械泵IMOⅡ/中国一P1
WP6C122-15E220增压中冷90/1221500电控共轨IMOⅡ/中国二P1
WP6C140-23E220增压中冷103/1402300电控共轨IMOⅡ/中国二P1
WP6C142-18E220增压中冷105/1421800电控共轨IMOⅡ/中国二P1
WP6C150-15E220增压中冷110/1501500电控共轨IMOⅡ/中国二P1
WP6C156-21E220增压中冷115/1562100电控共轨IMOⅡ/中国二P1
WP6C163-23E220增压中冷120/1632300电控共轨IMOⅡ/中国二P1
WP6C165-18E220增压中冷122/1651800电控共轨IMOⅡ/中国二P1
WP6C185-21E220增压中冷136/1852100电控共轨IMOⅡ/中国二P1
WP6C198-23E220增压中冷145/1982300电控共轨IMOⅡ/中国二P1
WP6C220-23E220增压中冷162/2202300电控共轨IMOⅡ/中国二P1
WP6C250-23E220增压中冷168/2282230电控共轨IMOⅡ/中国二P1

备注:产品参数、型谱仅供参考,供货时间及渔船型谱等请联系相关人员索取正式资料。

WP6系列船用柴油机

  • 扭矩储备20%-35%
  • 最低燃油耗195g/kW·h
  • 大修期12000h
  • 排放满足IMO II/中国一/中国二

产品优势

  安全可靠

  • 高强度机体、曲轴、连杆、缸盖,柴油机大修期12000h
  • 利用潍柴全球优秀供应商体系,零部件品质可靠
  • 严谨完善的试验手段,保证关键零部件的可靠性

  动力强劲

  • 扭矩储备高达20%-35%,大扭矩区间范围广,船舶加速性好

  经济省油

  • 合理配置油泵、增压器、进排气系统,常用工况下油耗低,经济性好
  • 采用浅ω燃烧室,合理配缸间隙、涡流比,燃油消耗率低至195g/KW·h

  舒适环保

  • 整机NVH优化,有效降低振动和噪音
  • 排放满足IMO TierⅡ以及中国一阶段的法规要求,电控机型排放满足中国二阶段的法规要求

  实用性强

  • 可选用液晶互联网仪表,实时监测发动机运行参数,实现自动报警及停车
  • 适用于客船、货船、公务船、渔船、旅游船等船用主机
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研发

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发动机

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  • 5,000,000台
  • 22kW-10000kW
  • 2亿千瓦
  • 全领域应用